En estos días de confinamiento a causa del Coronavirus, hasta Ferrari tuvo que parar la producción de sus deportivos. Sin embargo, poco a poco han vuelto a la normalidad y desde la semana pasada sus empleados han vuelto a la fábrica de sueños.

Uno de los coches que han retomado han sido los Monza, tanto en sus versiones SP1 como SP2. Estos son, junto con el LaFerrari, los más exclusivos de la marca en los últimos años. El nombre no solo hace referencia al circuito más importante de Italia -con perdón de Mugello- y que aloja el Gran Premio de Italia de Formula1, sino que además evoca a modelos clásicos de la marca, como los 250 Monza y 750 Monza de la década de los 50.

La radicalidad de sus carrocerías combina a la perfección con la de sus motores, unos V12 atmosféricos de 6.5 litros que se exprimen para producir hasta 800 CV y más de 700 Nm de par.