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Bialbero_happiness


IX Trofeo Jarama de Navidad

10 diciembre, 2020 - by

Asistimos al evento final de la temporada del Campeonato RACE de Turismos 2020, el IX Trofeo Jarama de Navidad. Una jornada fría de diciembre que nos devolvió el espíritu de carreras en este atípico año.

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Auge y caída del Grupo C

26 octubre, 2020 - by

El Grupo C fue un pilar fundamental de aquellos días de gasolina y rueda quemada. Una más que digna secuela de los magníficos Grupo 6 que protagonizaron una etapa memorable en el automovilismo de resistencia.

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Parecía que sí, pero al final no (24H Le Mans): Toyota GT-ONE

18 septiembre, 2020 - by

Repasamos la historia del Toyota GT-ONE. La japonesa Toyota no podía falta en esta serie de entregas destinada a los ‘parecía que sí, pero al final no’ de las 24 horas de Le Mans. Un triunfo que durante años se les esfumaba durante los últimos compases de la prueba.

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Parecía que si, pero al final no (24H Le Mans): Porsche 935/78 Moby Dick

15 septiembre, 2020 - by

Repasamos la historia del Porsche 935/78 ‘Moby Dick’, el coche del Grupo 5 que Porsche preparó para luchar por la victoria de las 24 horas de Le Mans de 1978.

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La carrera de campeones

4 agosto, 2020 - by

Hubo un día en el que Mercedes-Benz reunió a los mejores pilotos del momento para batirse en una carrera monomarca con un coche de su gama. ¿Quién se llevó la victoria? Un rookie que entró de rebote dio mucho de qué hablar.

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La historia del Grupo S (2): el motor TriFlux del Lancia ECV

30 abril, 2020 - by

Retomamos la historia del Grupo S y del Lancia ECV, analizando en esta ocasión la técnica del vanguardista, y a la vez complicado, motor TriFlux.

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La historia del Marcos Mantis XP

16 abril, 2020 - by

Años sesenta, un pequeño taller de un modesto equipo británico y unas ganas locas de ganar la corona de las 24 horas de Le Mans. ¿Qué podría salir mal? Te lo contamos.

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Roborace: el inquietante futuro del automovilismo

31 marzo, 2020 - by

¿Qué sabes de la Roborace?
Hacemos un repaso a su programa de pruebas y a su esperado futuro en el panorama de la competición automovilística.

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SSC Tuatara: 1.775 cv y 483 km/h destinados a batir records

17 marzo, 2020 - by

Tiene nombre de portaaviones y unos turbocompresores que incluso podrían mover uno de esos mastodontes. SSC ha terminado de fabricar la primera unidad del Tuatara, un hipercoche con 1.775 CV preparados para batir a Bugatti.

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¿Llegarán a buen puerto las regulaciones para los hypercars?

3 marzo, 2020 - by

Tras varias semanas del culebrón WEC en pleno esplendor, parece que por fin tenemos un pequeño remanso de paz. Repasamos la reglamentación de la que, supuestamente, se convertirá en la categoría reina, los Hypercars (LMH).

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