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Historia


La historia del Lancia Beta Montecarlo Turbo

27 mayo, 2019 - by

Nacido para enfrentarse a los brutales Porsche 935 del Grupo 5, el Montecarlo de producción recibió una gran modificación por parte de Abarth y de Pininfarina. Casi 400 CV separaban ambos modelos, pero los italianos consiguieron mojar la oreja de los alemanes en un campeonato en el que la potencia no decidía al campeón de la temporada.

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La historia del Alfa Romeo Tipo 33/3 Spider

13 mayo, 2019 - by

Repasamos la historia de uno de los modelos míticos de Alfa Romeo. La belleza de sus líneas y su motor de 3.0 litros se chocaron contra una nueva reglamentación que daba vía libre a los motores de 5.0 litros, como el de los Porsche 917 y los Ferrari 512.

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La historia del Ferrari 250 GT SWB Breadvan

8 abril, 2019 - by

Una figura roja acaba de trazar la primera curva del Circuito del Jarama y se acerca bramando. Es el Ferrari 250 GT SWB Breadvan, toda una rara avis que en 1962 quiso batir a los Ferrari 250 GTO en las 24 horas de Le Mans.

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La historia del Alfa Romeo Tipo 33/2 Daytona

1 abril, 2019 - by

La segunda generación del Alfa Romeo Tipo 33 fue bautizada con el nombre de la carrera en la que debutaba en 1969, Daytona. El punto de mira volvía a estar puesto en el título de constructores del campeonato mundial de resistencia.

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La historia del Ferrari 250 GT Berlinetta SWB

25 marzo, 2019 - by

Repasamos la historia del modelo que hizo consagrarse a Enzo Ferrari como fabricante de automóviles deportivos. Un coche que te permitía disfrutar de un sábado de ruta y de victorias en un domingo de carreras. Elegancia y deportividad.

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La historia del Alfa Romeo 33 Stradale

18 marzo, 2019 - by

El Alfa Romeo 33 Stradale está considerado como uno de los coches más bellos jamás creados. Fue la única versión de producción en serie del proyecto Tipo 33 que llegó a las carreteras. Adaptaba la mecánica de la competición bajo una carrocería trazada por Franco Scaglioni.

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La historia del Aston Martin DBR5

11 marzo, 2019 - by

En 1960 se dio una segunda oportunidad. El objetivo era alzarse con el título del mundial de la Formula 1, pero era difícil cambiar el desastroso rumbo que había iniciado su antecesor, el Aston Martin DBR4.

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La historia del Alfa Romeo Tipo 33/2 Mugello Spider

20 febrero, 2019 - by

Corrían mediados del año 1966 cuando Giuseppe Luraghi, por entonces directivo de Alfa Romeo, dio a conocer su idea de hacerse con el triunfo absoluto del Campeonato Mundial de Resistencia. Volverían, además, a disputar las 24 horas de Le Mans, una carrera que los italianos ganaron hasta en tres ocasiones, todas ellas con los 8C 2300.

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La historia del Aston Martin DBR4

6 febrero, 2019 - by

De los trazos del ingeniero Ted Cutting nació el Aston Martin DBR4, un monoplaza que contaba con un motor basado en los bloques utilizados en los Sports Cars. Este tenía una cilindrada de 2.5 litros repartida entre los seis cilindros dispuestos en línea.

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La historia del Alfa Romeo Tipo 33/2 Periscopica Spider

23 enero, 2019 - by

Para comenzar la historia de los Tipo 33 hay que remontarse ligeramente hacía atrás en el tiempo, más concretamente a mediados del siglo XX. Alfa Romeo gozaba de una gran popularidad entre la sociedad elitista gracias a los ejercicios…

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