Alfa Romeo Giulia GTA
ALFA ROMEO GIULIA GTA
HISTORIA
El Alfa Romeo Giulia GTA de 2020 es el mejor ejemplo sobre cómo mejorar un gran producto. Supera al Giulia Quadrifoglio en potencia y su peso es más contenido. Además, la carrocería añade elementos aerodinámicos que lo hacen aún más sugerente.
Especificaciones Técnicas
V6
MOTOR
2.900
CILINDRADA TOTAL (CC)
540
POTENCIA MÁXIMA (CV)
1.520
PESO (KG)
Motor
| CONFIGURACIÓN | V6 |
| SITUACIÓN | Delantero, longitudinal |
| MATERIAL DEL BLOQUE | Aleación de aluminio |
| MATERIAL DE LA CULATA | Aleación de aluminio |
| CILINDRADA | 2.900 cm³ |
| DIÁMETRO X CARRERA | – |
| RELACION DE COMPRESIÓN | – |
| VÁLVULAS POR CILINDRO | 4 |
| DISTRIBUCIÓN | DOHC |
| ASPIRACIÓN | Turbos gemelos |
| ALIMENTACIÓN | – |
| ENCENDIDO | – |
| LUBRICACIÓN | – |
| COMBUSTIBLE | Gasolina |
| POTENCIA | 540 CV |
| PAR MOTOR | – |
| RELACION CV/LITRO: | 186 CV/Litro |
Chasis y transmisión
| CARROCERÍA | – |
| CHASIS | – |
| SUSPENSIÓN DELANTERA | Paralelogramo deformable |
| MUELLE DELANTERO | Muelles helicoidales |
| SUSPENSIÓN TRASERA | Paralelogramo deformable |
| MUELLE TRASERO | Muelles helicoidales |
| BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA | Si |
| BARRA ESTABILIZADORA TRASERA | Si |
| TIPO DE DIRECCIÓN | Cremallera y piñón |
| ASISTENCIA DE DIRECCIÓN | Si |
| FRENOS DELANTEROS | De disco, ventilados |
| FRENOS TRASEROS | De disco, ventilados |
| TRANSMISIÓN | – |
| TRACCIÓN | Trasera |
Dimensiones y peso
| LARGO | 4.639 mm |
| ANCHO | – mm |
| ALTO | – mm |
| BATALLA | 2.820 mm |
| VÍA DELANTERA | – mm |
| VÍA TRASERA | – mm |
| PESO | 1.520 Kg |
| RELACIÓN CV/KG | 0.35 CV/Kg |
Prestaciones
| VELOCIDAD MÁXIMA | – km/h |
| ACELERACIÓN 0-100 KM/H | 3,6 s |
