Aston Martin DBRS9
ASTON MARTIN DBRS9
HISTORIA
El Aston Martin DBRS9 fue un Sport Car de la categoría GT3 de la FIA que estaba basado en el Aston Martin DB9, el modelo de producción. Al igual que el DBR9 con homologación GT1, el DBRS9 montaba el motor de serie, un V12 de 6.0 litros que, en la configuración GT3, rendía hasta 550 CV de potencia. De sus mejores logros destacan los títulos de 2006 en el British GT Championship y de 2009 en el FIA GT3 European Championship.
Especificaciones Técnicas
V12
MOTOR
5.935
CILINDRADA TOTAL (CC)
550
POTENCIA MÁXIMA (CV)
1.230
PESO (KG)
Motor
| CONFIGURACIÓN | V12 – 60º |
| SITUACIÓN | Delantero longitudinal |
| MATERIAL DEL BLOQUE | Aleación de aluminio |
| MATERIAL DE LA CULATA | Aleación de aluminio |
| CILINDRADA | 5.935 cm³ |
| DIÁMETRO X CARRERA | 89.0 mm x 79.5 mm |
| RELACION DE COMPRESIÓN | – |
| VÁLVULAS POR CILINDRO | 4 |
| DISTRIBUCIÓN | DOHC |
| ASPIRACIÓN | Atmosférico |
| ALIMENTACIÓN | Inyección de gasolina |
| ENCENDIDO | – |
| LUBRICACIÓN | – |
| COMBUSTIBLE | Gasolina |
| POTENCIA | 550 CV a 6.000 RPM |
| PAR MOTOR | – |
| RELACION CV/LITRO: | 93 CV/Litro |
Chasis y transmisión
| CARROCERÍA | Aluminio |
| CHASIS | Monocasco de aluminio |
| SUSPENSIÓN DELANTERA | Doble triángulo, amortiguadores telescópicos |
| MUELLE DELANTERO | Muelles helicoidales |
| SUSPENSIÓN TRASERA | Doble triángulo, amortiguadores telescópicos |
| MUELLE TRASERO | Muelles helicoidales |
| BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA | Si |
| BARRA ESTABILIZADORA TRASERA | Si |
| TIPO DE DIRECCIÓN | Cremallera y piñón |
| ASISTENCIA DE DIRECCIÓN | Si |
| FRENOS DELANTEROS | De disco, ventilados |
| FRENOS TRASEROS | De disco, ventilados |
| TRANSMISIÓN | Manual de 6 velocidades |
| TRACCIÓN | Trasera |
Dimensiones y peso
| LARGO | – |
| ANCHO | – |
| ALTO | – |
| BATALLA | – |
| VÍA DELANTERA | – |
| VÍA TRASERA | – |
| PESO | 1.230 Kg |
| RELACIÓN CV/KG | 0.45 CV/Kg |
Prestaciones
| VELOCIDAD MÁXIMA | – |
| ACELERACIÓN 0-100 KM/H | – |
