El Chaparral 2J fue un Sports Prototipo del Grupo 7 diseñado por Jim Hall para participar en el campeonato americano Can-Am. Durante años, Hall había estado diseñando sus propios coches de competición, siempre con una misma filosofía, aerodinámica y un motor potente. El Chaparral 2J supuso la culminación a su carrera de ingeniero, pues aprovechó, como nunca antes, la aerodinámica. El 2J prescindía de alerones. En cambio, montaba dos ventiladores en la parte posterior y unas faldillas en los laterales para la canalizar el aire que después se encargaban de extraer los ventiladores, creando el tan conocido efecto suelo. Gracias a esto, y a su motor V8 de 7.0 litros que rendía 760 CV de potencia, superaba a sus rivales en el vuelta a vuelta, pero no así en carrera, donde los fallos mecánicos siempre acabaron empañando los resultados.