Autolegends

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Aston Martin DBR5
  • Historia ·

La historia del Aston Martin DBR5

En 1960 se dio una segunda oportunidad. El objetivo era alzarse con el título del mundial de la Formula 1, pero era difícil cambiar el desastroso rumbo que había iniciado su antecesor, el Aston Martin DBR4.
Porsche 911 Turbo S
  • Reportajes ·

La experiencia 8000 Vueltas

Repasamos la que fue una de las mejores jornadas de tandas en el circuito del Jarama, de la mano de 8000 Vueltas y IFLC - If You Like Cars-. Deportivos, clásicos, rarezas y gente. Mucho ambiente en un caluroso sabado de febrero.
Alfa Romeo Tipo 33/2 Mugello Spider
  • Historia ·

La historia del Alfa Romeo Tipo 33/2 Mugello Spider

Corrían mediados del año 1966 cuando Giuseppe Luraghi, por entonces directivo de Alfa Romeo, dio a conocer su idea de hacerse con el triunfo absoluto del Campeonato Mundial de Resistencia. Volverían, además, a disputar las 24 horas de Le Mans, una carrera que los italianos ganaron hasta en tres ocasiones,…
BMW E9 3.0 CSL Grupo 2
  • Reportajes ·

La era dorada de los turismos: nostalgia en el Jarama

El Jarama Classic trajo consigo la Heritage Touring Cup, abierta a turismos que participaron en el European Touring Car Championship entre 1966 y 1984. La era dorada del campeonato, que llegó incluso a rivalizar con los mundiales de Formula 1 y de resistencia.
Aston Martin DBR4
  • Historia ·

La historia del Aston Martin DBR4

De los trazos del ingeniero Ted Cutting nació el Aston Martin DBR4, un monoplaza que contaba con un motor basado en los bloques utilizados en los Sports Cars. Este tenía una cilindrada de 2.5 litros repartida entre los seis cilindros dispuestos en línea.