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Sports Cars/Prototipos


Disfruta con estos seis minutos a bordo de un Ford GT40 en un tramo de carreteras francesas

27 mayo, 2020 - by

¿Puede haber algo mejor en esta vida que conducir un Ford GT40 por una carretera de montaña cerrada al tráfico?

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La historia del Chaparral 2A

25 mayo, 2020 - by

Repasamos la historia del segundo modelo de Chaparral Cars. El 2A supuso una evolución enorme que dio como resultado la victoria de las 12 horas de Sebring de 1965.

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La historia del Argo JM19

27 abril, 2020 - by

Repasamos la historia del sucesor del Argo JM16, un Sports Prototipo que fue laureado por sus múltiples victorias en la categoría inferior del Grupo C y del campeonato IMSA.

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La historia del Marcos Mantis XP

16 abril, 2020 - by

Años sesenta, un pequeño taller de un modesto equipo británico y unas ganas locas de ganar la corona de las 24 horas de Le Mans. ¿Qué podría salir mal? Te lo contamos.

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La historia del Alfa Romeo Tipo 33/TT/12

30 marzo, 2020 - by

Repasamos la historia de uno de los Alfa Romeo más exitosos dentro del mundo de las carreras de resistencia. Estrenó motor de doce cilindros y todo marchó sobre ruedas.

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La historia del Toyota 7: Ruido, gasolina y drama nacional

23 marzo, 2020 - by

Os contamos la historia del primer Sports Prototipo de Toyota, el 7. Una estilizada barqueta de más de 800 CV con la que comenzó la dramática historia de Toyota en las pruebas de resistencia.

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La historia del Chaparral 1

16 marzo, 2020 - by

Repasamos la historia del primero de los Chaparrales. Este fue el primer Sports Car diseñado por Jim Hall. El comienzo de una estirpe de modelos que llamarían la atención de los grandes ingenieros.

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¿Llegarán a buen puerto las regulaciones para los hypercars?

3 marzo, 2020 - by

Tras varias semanas del culebrón WEC en pleno esplendor, parece que por fin tenemos un pequeño remanso de paz. Repasamos la reglamentación de la que, supuestamente, se convertirá en la categoría reina, los Hypercars (LMH).

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La historia del Aston Martin AMR1

2 marzo, 2020 - by

Repasamos la historia del Aston Martin AMR1, el único Sports Prototipo del Grupo C que fabricó la empresa británica para luchar por el título absoluto de las 24 horas de Le Mans y del campeonato mundial de resistencia.

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¡Lio en el WEC!

25 febrero, 2020 - by

Segundo batacazo en poco más de una semana para la que estaba llamada a ser la categoría dorada del automovilismo de resistencia.

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